NUESTRA APARENTE RENDICION

Diego Osorno: HISTORIAS DE NADIE

HISTORIAS DE NADIE

DIEGO ENRIQUE OSORNO. Nació en Monterrey en 1980. Autor de los libros Oaxaca sitiada. La primera insurreción del siglo XXI (Grijalbo, 2007), El cártel de Sinaloa. Una historia del uso político del narco (Grijalbo, 2009), Nosotros somos los culpables. La tragedia de la guardería ABC (Grijalbo, 2010) y País de muertos. Crónicas contra la impunidad (Compilador, Debate, 2011). Reportero del staff de la revista Gatopardo. Ha cubierto situaciones de conflicto a lo largo de México y en algunos países de América Latina y Medio Oriente.
Correo: diego.osorno.gonzalez@gmail.com / Twitter: @diegoeosorno

  A las zozobras de Cadereyta hay que agregar la ya olvidada desaparición forzada de 38 petroleros en 2007. Petroleros entre los que había líderes sindicales y trabajadores especializados de los que, a la fecha, no se sabe cuál fue su destino.   En Cadereyta es habitual que haya amaneceres tan desmesurados como los que se ven en un campo petrolero de Irak.
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- Caramba-dijo el ratón-, el mundo se hace cada día más pequeño. Al principio era tan grande que me daba miedo. Yo corrí y corrí sin parar y me alegré de ver por fin las paredes lejanas a un lado y a otro. Pero esas largas paredes se han estrechado tan deprisa que ya estoy en el último cuarto, y ahí en el rincón está la trampa en la que tengo que meterme. - Solamente que tienes que cambiar de dirección-dijo el gato, y se lo comió. Una pequeña fábula, Franz Kafka.  
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Imaginemos a un hombre que cierta noche bebe un poco más alcohol de lo habitual. Después de eso se sube a su coche al cual los frenos le fallan. Al poco tiempo de arrancar, da vuelta en una esquina con poca luz y atropella a otro hombre que está cruzando la calle en la madrugada para comprar cigarros... No se trata de una analogía del sexenio de Felipe Calderón: aficionado a las copas de más según el reciente libro de Julio Scherer (De cuerpo entero, Grijalbo 2012) y conductor de un gobierno sin frenos, que recorre un país con poca visibilidad atropellando a más de 50 mil personas, no sabemos cuántas de ellas, amantes de las caminatas nocturnas riesgosas.  
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NUESTRA APARENTE RENDICION | 2010

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